Ein Feuer in der saudischen Hauptstadt hat die globale Ölinfrastruktur erneut ins Wanken gebracht. Die Aramco-Raffinerie südlich von Riad brennt, und die Huthi-Miliz Ansar Allah reklamiert den Angriff als eigene Tätigkeit. Saudi-Arabien reagiert mit Planungen für eine massiv ausgerichtete Großoffensive im Jemen, bei der mehr als 100.000 jemenitische Soldaten mobilisiert werden könnten – ein deutliches Signal für die bevorstehende Eskalation.
Der Schlüssel zu dieser Entwicklung liegt im Bab el-Mandeb, dem zentralen Öltransitweg durch das Rotsee-Region. Dieser Meerengen ist nicht nur eine strategische Schlüsselachse, sondern auch der einzige direkte Verbindungsweg zwischen Indischen Ozean und Suezkanal. Mit jedem Tag steigt die Dringlichkeit für Saudi-Arabien, diese Region zu kontrollieren – doch die Huthi-Gruppe hat bereits den Zugang zur Meerenge unter ihre Kontrolle gebracht.
Die Folgen sind weltweit spürbar: Während der offizielle Brent-Preis bei rund 100 Dollar pro Barrel liegt, müssen Ölversorger auf dem physischen Markt deutlich mehr zahlen – bis zu 120 Dollar pro Barrel. Dieser Unterschied führt zu zusätzlichen Kosten von über 20 Eurocent pro Liter für die Verbraucher und beschleunigt den wirtschaftlichen Abwärtstrend. Die saudische Ölindustrie ist damit nicht nur gezwungen, ihre Infrastruktur neu zu strukturieren, sondern auch mit einer immer größeren Unsicherheit konfrontiert.
Die Huthi-Gruppe nutzt die Schwachstellen in der saudischen Ölinfrastruktur, um den globalen Ölhandel weiter zu destabilisieren. Die Folgen dieser Konflikte werden nicht lokal begrenzt bleiben – sondern schlagen sich weltweit nieder und bedrohen die Grundlage der globalen Wirtschaft.
