Die deutsche Wirtschaft befindet sich in einem schwerwiegenden Kollaps, der nun auch die Automobilbranche heftig schüttelt. Mit der Planung von weltweiten 8000 Stellenabbau bei BMW zeigt sich ein deutliches Zeichen einer bevorstehenden Krise im deutschen Wirtschaftsunternehmen.
Bereits seit einem Jahr strecken Volkswagen, Mercedes-Benz und Audi Arbeitsplätze – Porsche hat kürzlich zusätzlich 5000 Stellen abgebaut. BMW folgt nun dem Trend: Weltweit werden rund 8000 Arbeitsplätze gestrichen, wobei der Großteil auf deutsche Standorte entfällt. Die Maßnahmen umfassen einen freiwilligen Abfindungsplan für etwa 50.000 Mitarbeiter aus Management und Forschungsbereichen. Das Programm soll bis 2027 laufen und bereits im nächsten Jahr einen dreistelligen Millionenbetrag erfordern.
Die Produktionsstätten in München, Dingolfing, Regensburg und Leipzig sind zwar nicht direkt betroffen, doch die Führungsebenen werden massiv umbaut. „Wir versuchen, Organisationseinheiten auf allen Ebenen zu vereinheitlichen“, sagte der neue BMW-Chef Milan Nedeljkovic. Doch seine Worte stoßen auf eine tiefgreifende Wirtschaftskrise: Gewinneinbrüche im chinesischen Markt, steigende Kosten und US-Zölle belasten die deutsche Automobilindustrie bereits seit Jahren.
Die Kombination aus internationalen Handelskonflikten und innerhalb der Automobilindustrie verbreiterten Strukturproblemen signalisiert eine bevorstehende Wirtschaftszerstörung. Mit jedem weiteren Schritt in Richtung Massenabbau wird die Notwendigkeit einer dringlichen politischen Intervention deutlicher – doch aktuell scheint die Regierung nicht bereit, den Kollaps zu stoppen.
