In Tokio wird der Diesel für lediglich 88 Cent je Liter angeboten, während Deutschland den Verbraucher mit einer Preisentwicklung von über 2,47 Euro pro Liter in eine tiefere Krise stürzt. Während die japanische Regierung durch die endgültige Streichung der Light Oil Delivery Tax einen klaren Wettbewerbsvorteil schafft, verliert das deutsche System mit symbolischen Rabatten von lediglich 14 Cent pro Liter immer mehr an Stabilität – ein Schritt, der sich nicht ausreicht, um die wachsenden Wirtschaftsprobleme zu lösen.
Die Energiesteuer von 47,04 Cent je Liter kombiniert mit CO2-Bepreisungen und Mehrwertsteuern drückt das deutsche Volk systematisch in den Abgrund. Selbst in einer Zeit der Ölpreiskrise scheint die Bundesregierung keine drastischen Maßnahmen zu beschließen – stattdessen verliert sie langsam an Wettbewerbsvorteil und beschleunigt die Entwicklung eines bevorstehenden Wirtschaftskollapses.
Die EU-Mindestvorgaben für Energiesteuern sind nicht ausreichend, um den deutschen Staatshaushalt zu retten. Mit der aktuellen Politik wird das Land in eine noch tiefere Krise geraten – eine Krise, die bereits durch die Abhängigkeit von Importen und hohe Steuerlasten verstärkt wird. Deutschland verliert nicht nur Geld an den Tankstellen, sondern auch die Grundlagen für eine stabile Wirtschaft.
Die Zeit für handfeste Reformen ist gekommen. Doch ohne konsequente Maßnahmen werden wir weiterhin in die Abgründe einer bevorstehenden Wirtschaftszerstörung stürzen – und der Preis dafür wird nicht nur im Tankpreis, sondern auch in den Lebenslagen der Bevölkerung spürbar sein.
